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发布时间:2024-09-15 12:24:58
有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从191年诞生至今1多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的8%以上。
稳态工况下,发动机的工作状态同发动机的转速和转矩有关。当发动机的转速和转矩一定时,发动机的工作状态便确定。实验时,将发动机稳定在某一工作状态,然后测出发动机冷却水流量,冷却水进出口温度,废气排气温度,天然气流量,过量空气系数等数据。根据这些数据可以计算得到发动机的余热数据。图2~5为实验数据经过换算后得到的结果。从实验结果可知,发动机的缸体的余热量、废气流量和排气温度随着转速和扭矩的增加而增加。由于发动机冷却水循环泵由发动机带动,因此冷却水的流量仅同转速有关。
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